一、綜述
據統計，2019年8月份中國汽車召回網共接收到有效投訴輿情數據969條，同比2018年8月份增長187%，環比2019年7月份減少7.89%。
1．車型數據分析
2019年8月份投訴輿情共涉及車型355個，同比2018年8月份增長98%，環比2019年7月份減少5%。
表1-投訴排名前十的車型
圖1-車型年款分布情況
從8月份TOP10榜單來看，沃爾沃XC60投訴量環比增幅較大，此前中國汽車召回網整理最近所搜集到的輿情發現，沃爾沃XC60、S90車身共振、異響問題為消費者反映比較集中的問題，關于沃爾沃相關車型共振異響問題的事態發展，中國汽車召回網將繼續關注。此外此次投訴大多數客戶表示沃爾沃在今年4月中旬針對共振事件出臺了“提升客戶體驗”升級方案，而所謂升級方案是為車輛更換后尾門橡膠限位器，據車主反映，這種方案并沒有改善車輛共振、異響的問題。排在其后的依然是東風標致408的問題。
圖2-品牌類型占比情況
8月，合資品牌的投訴量均較上個月有一定漲幅，自主品牌有一定量減少。
2．廠家數據分析
2019年8月份投訴輿情共涉及廠商85家，同比2018年8月份增長37%，環比2019年7月份增加4.9%。
圖3-投訴排名前十的廠家
在2019年8月份投訴中，只有的33.66%廠商對車主投訴進行了線上回復，回復率達到100%共有7個廠家：克萊斯勒、東南汽車、奇瑞捷豹路虎、長城汽車、吉利汽車、東風日產、一汽轎車。我們將持續關注投訴回復率，保持與廠家的積極溝通。
圖4-車輛國別占比情況
3．類別數據分析
圖5-投訴類別占比情況
質量類投訴前三名廠家：上汽通用五菱、上汽通用、上汽大眾；服務類投訴前三名的廠家：上汽大眾、上汽通用、廣汽本田；
圖6-質量類投訴分布情況
2019年8月份質量類投訴關鍵詞Top5：
1）變速箱異響、頓挫、跳檔；
2）發動機故障燈亮、異響；
3）車內有異味；
4）燒機油、正時皮帶掉渣；
5）車身生銹等。
4．區域分布
2019年8月份投訴中共涉及全國30個省份，主要集中于華東、華北和華南地區。河北省、廣東省和江蘇省位居前三。
圖7-區域投訴占比情況
5．包修期內數據分析
2019年8月份投訴中，包修期內投訴占總量的75.64%，三包有效期內的投訴占總量的13.26%，自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為準）的投訴總量的2.28%。
圖8-投訴占比情況
包修期內，車輛發動機和傳動系故障及服務問題最易引起車主不滿。
表3-投訴排名前五的廠家情況
本月包修期內投訴共涉及廠商80家、110個品牌、388個車型。其中，合資品牌占比達57.03%，位列第一。中系和美系車投訴最多，分別占比42.97%、15.3%。
6．新能源汽車數據分析
表4-車型投訴情況
本月新能源汽車針對續航里程短、電池掉量快比較集中。冬季即將來臨，中國汽車召回網將持續關注此問題。
二、咨詢熱點
2019年8月份共接收到車主咨詢48條，涉及19家廠商、35個車型。同比2018年8月份減少43.85%，環比2019年7月份減少5.8%。
圖9-咨詢分布情況
合資品牌咨詢最多，占比達75%。上汽通用、奇瑞、沃爾沃三個個汽車廠家咨詢最多。
三、典型案例
案例（1）
情況描述：累計維修35天客戶可選擇退車，該條款，是指同一故障，還是不同故障全部累計維修時長？
專家點評：這里的35天修理時間，是包括所有在三包有效期內（兩年或者五萬公里內）因為車輛自身質量問題導致的檢測和修理占用的時間。如果累計超過35日的話可以向銷售者提出更換的訴求，其中特殊零部件的運輸時間和外出救援路途中占用的時間不計入修理時間。注意，即使累計達到35天，按照三包規定也只能要求換車。
案例（2）
情況描述：別克英朗GT召回，更換凸輪軸控制閥，凸輪軸箱蓋上的密封圈需要更換費用由車主出合理嗎？
專家點評：召回的目的就是為了減少安全隱患，召回涉及的配件及工時費用應由廠家承擔。4S店收取配件費用應是不合理的。
案例（3）
情況描述：想咨詢一下專家，國家法定的燒機油量是多少？就是燒機油多少能算是車輛自身的缺陷？如果達到國家的標準我應該怎么維權？
專家點評：確定發動機機油消耗量是否正常有一定的難度。目前大多數汽車企業根據推薦性國標《汽車發動機可靠性評定方法》（GB/T19055-2003）來判斷機油消耗是否正常，即在額定轉速全負荷時，機油/燃油消耗比小于0.3%即為正常（測試方法見GB/T18297-2001《汽車發動機性能試驗方法》，包括放油稱重法、連續稱重法），也就是說，如果一輛汽車百公里油耗為10L，機油消耗量小于0.3L/千公里即算正常。當然，機油消耗還跟道路狀況、車輛使用情況、車輛本身的狀況等多種因素有關。如果您的車輛在正常使用情況下經常在一個保養周期內機油油面低于油尺下限，則應視為異常，需到維修站檢查是否存在機油滲漏或者燒機油的問題。建議您根據以上專家意見先與4S店和主機廠協商解決您的車輛問題，如果協商不成，可以向當地消協或質監部門投訴，請他們進行調解。如果您想找第三方檢測機構檢測，也應當是雙方共同委托或者先起訴到法院然后由法院委托檢測。
四、本月召回情況
8月份共發布召回公告15則，涉及召回汽車共1278742輛。召回數量同比2018年8月份增長175.09%，環比2019年7月份增長241.15%。
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